در این مقاله بخوانید
در این مقاله میخوانید:
فلزکاری، آشنایی با انواع فلز و نحوهی صافکاری آنها چگونه انجام میشود؟ انواع آسیب ها چگونه رفع میشوند؟ بدنههای آلومینیومی چگونه صافکاری میشوند؟ ماشین با نورد نرم چیست؟ آشنایی با بدنهی انواع خودرو و نحوهی صافکاری آنها چه اهمیتی دارد؟
فلزکاری و نحوهی صافکاری
صافکاری خودرو مخصوصا با پیشرفت علم و به کار بردن فلزهای مختلف مانند آلیاژ آلومینیم و فیبرکربن در ساخت خودرو فلز شناسی صافکاری بسیار گسترده تر شده است. یک صافکار باید برای انتخاب نوع عملیاتی که قرار است روی بدنهی خودرو انجام دهد با انواع فلزها و خواص آنها آشنا باشد. همچنین باید نوع فرو رفتگیها و آسیبهای ممکن برای بدنه را مطالعه کند و روشهای مختلف برای رفع آنها را نیز فرا بگیرد.
هنر صافکاری روز به روز در حال رشد است و صافکارها با شناخت آنها باید بیشتر آشنایی پیدا کنند. همچنین انحنا و طرحهای بدنهی خودرو باید شناسایی شود تا هنگام آسیب دیدگی صافکار بتواند آن را به حالت اول باز گرداند، فلزکاری در صافکاری خودرو پایهی اصلی آن است و نقشی اساسی دارد. از این جهت آموزش صافکاری برای افراد علاقه مند به این حوزه بسیار مهم است. در ادامه با انواع فلزات و خواص آنها و همچنین انواع آسیب های خودرو آشنا میشویم.
صافکاری ورق برآمده
گاهی بدنه خودرو بعد از آسیب به شکل برآمده در میآید در این حالت نه میتوان آنها را با پی دی آر صافکاری کرد و نه دستگاه مکش کار ساز است. معمولا آن را به کمک دستگاه وکیوم و دستگاه لیزر و چکش کاری صافکاری میکنند و سپس با دستگاه کششی آن را کش آورند. همچنین استفاده از چکش شاید کمی سخت باشد برای ضربههای منظم تر چکش نیز میتوان از چکشهای پنوماتیک که با نیروی باد و کمپرسور کارمیکند،استفاده کرد.
صافکاری ورقهای تابیده
قطعات بدنه میتوانند تاب بردارند و دچار کج شدگی شوند. این وضعیت شاید در مواقعی که قطعهای مانند درب ماشین هنگام باز بودن به جایی گیر کرده باشد و درب تاب برداشته باشد. صافکاری این نوع آسیب معمولا در چند مرحله انجام میشود. معمولا ابتدا باید از قسمت تاب خورده با ظربههای محکم تر شروع کرده و سپس فرو رفتگیهای خودرو را با کمک دستگاه هاتباکس و ابزار پیشرفته آن را صاف میکند.
صافکاری ورقهای فرو رفته
این نوع فرو رفتگیها را بی رنگ در میآورند. ابزار مربوط به صافکاری بیرنگ بسیار متنوع میباشد این نوع آسیب ها اکثرا بدون آسیب دیدن رنگ خودرو رفع خواهند شد البته باید بیشتر روی مهارت صافکار حساب کرد تا دستگاه ها زیرا کنترل اصلی دست او خواهد بود.
صافکاری بدنههای آلومینیومی
امروزه علم و فناوری در حوزهی خودرو برای طراحیهای زیبا تر و همچنین ایجاد حالت آیرودینامیک در اتومبیلها که مصرف سوخت خودرو را پایینتر میآورد از فلز آلومینیوم که نرم تر است و حالت پذیری بهتری دارد و همچنین سبک تر نیز هست استفاده میکنند. اما اگر این فلز آسیب ببیند چه؟
اگر فلز آلومینیم که اکثرا هم در خودروهای لوکس و جدید به کار میرود سر و کارش به صافکاری بیافتد معمولا نمیتوان آن را با ابزار یا روشهایی که برای ورق آهن استفاده میشود صافکاری کرد زیرا فلز آلومینیم ذاتا بافت نرمتری نسبت به آهن دارد و ممکن است دچار پارگی شود که نه برای صاحب ماشین خوب است و نه برای صافکار، خودروهای لوکس معمولا برای صافکاری به نمایندگیها سپرده میشوند، ولی معمولا فرو رفتگیهای بدنهی آلومینیم اگر سطحی باشد و بشود آن را با رنگ در آورد دستگاه وکیوم انتخاب مناسبی است.
اگر مقالات قبلی را خوانده باشید میدانید که دستگاه وکیوم با تاباندن اشعهی مایکروویو اتمهای فلز را به جنبش وا میدارد و باعث بیرون آمدن تو رفتگی بدون آسیب دیدن رنگ میشود.در صورتی که آسیب زیاد باشد نیز معمولا از ماشینهای کشش و همچنین ماشینهای نورد نرم استفاده میشود که کمک میکنند آلومینیم آسیب نبیند.
ماشین با نورد نرم چیست؟
ماشینهای نورد دو نوع هستند دارای نورد سخت و نورد نرم هستند؛ اما نوردهای نرم برای صافکاری خودرو مناسب تر هستند. این نوع ماشینها برای صافکاری بدنه با ورقهای ضخامت دو میل تا ۰.۸ میلیمتر و همچنین ورقهای آلومینیوم هستند. آنها از ورقههای فولادی با خاصیت ارتجاعی بالا و همچنین غلطکهایی در پشت این نوردها که آنها را پشتیبانی میکنند ساخته شده است. این ماشینها بدون آسیب زدن به ساختار قطعه آن را صافکاری مینمایند.
اهمیت انواع فلز و خاصیت آنها
اولین چیزی که صافکار در آموزشگاه فرا میگیرد آشنایی با انواع ورقها ی خودرو و نحوهی برش وخم کردن و جوش دادن آنها میباشد. اگر یک فرد به عنوان صافکار خودرو با فلزها و خواص آنها آشنا نباشد نمیتواند برای آسیبهای مختلف بدنه تصمیم بگیرد چگونه آنها را صافکاری نماید و تشخیص دهند که کدام دستگاه مناسب تر خواهد بود. یاد گیری این موضوع هرگز تمامی نخواهد داشت و یک صافکار در طول عمر کاری خود با مسائل جدیدی روبرو میشوند که برای حل آن باید تصمیم گیری کنند همچنین با پیشرفت علم بدنهی خودروها دارای پیچیدگی بیشتری میشوند که صافکارها برای به روز شدن به آن نیازمند هستند.
نتیجه گیری
آشنایی با طرح های خودرو و انواع فرو رفتگی از ملزومات فعالیت شما به عنوان صافکار خواهد بود. اگر رعایت نشود و از طرف صافکار در این مورد کوتاهی شود مطمئنا نتیجهی آن در خودرو نمایان خواهد شد. اگرچه ظرافت خودروها در سالهای اخیر بسیار بالا رفته و مخصوصا خودروهای جدید و وارداتی را در صورت بروز مشکل و آسیب دیدن بدنه باید به نمایندگیهای آن برد تا به درستی و به صورت کاملا تخصصی صافکاری شوند. این به معنی رشد حرفهی صافکاری و گسترده شدن روز افزون آنها خواهد بود.