صافکاری قسمت های دوبل خودرو

نیاز به تعویض گلگیر در صورت آسیب‌دیدن به سه عامل بستگی دارد.

1. میزان آسیب‌ دیدگی: اگر گلگیر‌ها به اندازه‌ای دچار آسیب شوند که صافکاری آنها دیگر به صرفه نباشد و همچنین باعث به خطر افتادن صاحب خودرو شوند مستعد تعویض هستند.البته نه این که نتوان آنها را دوباره صاف کرد ولی شدت آسیب تاثیر زیادی بر مقاومت آن دارد چون‌که حتی با وجود بادگیری و تلاش صافکار برای تمیز تر در آوردن حالت گلگیر باز‌ هم قسمت‌های غیر قابل حلی باقی می‌ماند که باید آن‌ را با بتونه پر کرد.
2. مدل ماشین‌: خودروها انواع مختلفی دارند. اگر گلگیر خودرو حالت ساده‌تری داشته باشد هنگام آسیب شدید شانس بیشتری برای تعمیر و استفاده‌ی دوباره‌ی آن‌ خواهد بود. معمولا خودرو‌های گران قیمت تر حتی از بدنه‌ی آلومینیم استفاده می‌کنند که شکل پیچی‌ده تری نیز دارند. همچنین در صافکاری آن‌ها نمی‌توان از دستگاه هاتبا‌کس استفاده کرد. در صورتی که آسیب آنها پیچیده شود و صافکار نتواند آن‌را به خوبی در بیاورد مستعد تعویض خواهد بود.
3. تشخیص صافکار: تیشه و قیچی به هر حال دست صافکار است. با هر مقدار آسیبی که به گلگیر وارد شود باید مهارت صافکار را در نظر گرفت و به او گوش کرد. اگر صافکار تشخیص دهد که تعمیر خودرو بی فایده است و باید تعویض شود بهتر است به آن گوش دهید. گاهی افراد تنها برای فرار از افت بیشتر قیمت با اصرار صافکار را به تعمیر مجاب می‌کنند که اصلا جایز نیست و ممکن است در خطر بی‌افتند.